O imponente Chevrolet D-20 que foi fabricado pela Chevrolet no Brasil e na Argentina como complemento para a Série 10 entre 1985 e 1996, podia ser encomendada com um motor 4.1L a gasolina ou etanol. Em 1991 chegou o motor S4 4.0L diesel de 66 kW (88 cv) e o Maxion S4T turbinado fazendo 92 kW (123 cv). Em 1995, o S4T foi reajustado para corresponder aos limites de emissão euro-II, produzindo 110 kW (147 cv). Esta versão se chamava Turbo Plus, e equipada com ABS mecânico na traseira.
Em 1996 o icônico carro saiu de linha e foi sucedido pela Chevrolet Silverado, conhecida nos EUA como C/K de quarta geração (C1500) 1997-2001. Ao longo dos últimos anos a picape da Chevrolet tem se tornado cada vez mais colecionável, diversos modelos ainda 0KM ou com baixa quilometragem e aspecto original estão presentes nas garagens de colecionadores por todo o país.
Há alguns anos o caçador de raridades Reginaldo de Campinas encontrou um exemplar diferenciado, trata-se de um D-20 Turbo Cabine Dupla 1994. O carro não é 0 km, porém segue com baixa quilometragem e completamente original de fábrica em pleno 2021, infelizmente não está a venda, porém nada nos impede de admirá-lo.
