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    Carros

    Nova geração da Renault Oroch chega para turbinar segmento de pickups

    Por Gabriel Araújo10 de outubro de 2022
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    Com previsão de lançamento em 2024, a nova picape Renault Oroch será produzida na Argentina, na fábrica de Santa Isabel. A informação foi dada por José de Mendiguren, Secretário da Indústria e do Desenvolvimento Produtivo do Ministério da Economia do país platino.

    “Ontem estive como Pablo Sibila, presidente da Renault [na Argentina], que me contou que estão com um projeto de 300 milhões de euros de investimento para a fabricação da picape Oroch de meia tonelada, que é de um segmento que é importado. Terá um componente de peças nacionais de 35% a 40%, e as exportações corresponderão a 65% da produção”.

    José de Mendiguren, Secretário da Indústria e do Desenvolvimento Produtivo (Ministério da Economia da Argentina)

    Tendo em vista o investimento de 300 milhões de euros e a recente reestilização da picape, tudo indica que o plano da Renault é fazer uma segunda geração da Oroch. A mídia internacional já especula a chegada dessa nova geração e diz que o fabricante pretende fazer da picape um modelo global, alcançando mercados como África do Sul e Austrália.

    Detalhes da picape

    Construída a partir da plataforma CMF-B, a futura geração da Renault Oroch seguirá a nova identidade visual da marca, com linhas próprias, e não mais seguirá as linhas do Duster.

    Não se fala ainda em eletrificação. O que se espera para o futuro modelo é o motor 1.3 TCe Turbo Flex, que já é oferecido na versão topo de linha da geração atual. O câmbio poderá ser manual de cinco marchas ou automático CVT.

    Há, entretanto, a chance da picape receber o propulsor 1.0 TCe Turbo Flex, que será produzido no Brasil a partir de 2024.

    A versão mais recente do veículo, a Oroch 2023, reestilizada na grade e no para-choque frontal, estreou no Brasil em abril de 2022. A caminhonete produzida em São José dos Pinhais (PR) possui duas opções de motor, 1.6 flex ou 1.3 turbo, sendo o primeiro com câmbio manual de seis marchas e o segundo automático CVT que simula oito velocidades. Os consumidores da Argentina têm a versão Outsider 4WD, que não existe por aqui.

    A Renault emitiu uma nota sobre as declarações feitas pelo secretário argentino:

    “[…] A Renault Argentina informa que o projeto de desenvolver uma nova plataforma de produção em sua fábrica de Santa Isabel, em Córdoba, não foi aprovado até o momento. Continuamos trabalhando para aprová-lo, através do qual impulsionará seu perfil exportador a partir de 2024, dando continuidade ao plano estratégico da Renaulution que a marca apresentou há dois anos”.

    O Conceituado design brasileiro KDesign AG se antecipou e projetou o que poderia ser a nova pickup, confira:

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    Projeção: KDesign AG
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    Projeção: KDesign AG
    311026420 810770513400659 2458557608483976674 n
    Projeção: KDesign AG
    311027113 509531241180631 1580230332023114061 n
    Projeção: KDesign AG
    311142972 468831631875100 7522820338594991570 n
    Projeção: KDesign AG
    311299728 3179459755717442 1354151729940686530 n
    Projeção: KDesign AG

    Fonte: Vrum

    Gabriel Araújo
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    Jornalista, produtor de conteúdo digital, especialista em servidores Linux e Wordpress. Escreve sobre Carros, política, Esportes, Economia, Tecnologia, Ciência e Energias Renováveis.

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