Fora de linha no Brasil desde 1996, o Volkswagen Fusca até hoje é amado devido a atributos como robustez e fácil manutenção. Imagine então se ele tivesse a praticidade das quatro portas e uma caçamba para deixá-lo mais versátil.
Essa configuração nunca foi lançada pela Volks, mas ela existe e fotos de uma picape Fusca com cabine dupla têm circulado nas redes sociais. Internautas têm chamado o utilitário inusitado de FuscaRok, em alusão à Amarok, a picape média “oficial” produzida e comercializada pela marca alemã.
O carro pertence a um colecionador anônimo de Balneário Camboriú (SC), que encomendou o projeto a uma oficina de Poços de Caldas (MG).
Essa oficina já produziu outras versões diferentes do VW a pedido do mesmo cliente, como o intrigante Fusca Duas Caras, que sempre anda para a frente.
A construção do FuscaRok coube à Wiermann Garage e foi concluída recentemente, após cerca de oito meses de trabalho – conta David Wiermann, sócio da oficina ao lado do pai, José Wiermann.
David relata que, a exemplo do Duas Caras e de outros Fuscas diferentões criados pela empresa, seu pai foi o responsável pela execução da conversão.
O proprietário da oficina acrescenta que o maior desafio do projeto foi adaptar o carro para receber quatro portas – cada unidade traseira foi fabricada à mão, a partir da junção de parte de duas portas dianteiras.
Fonte: Alessandro Reis / Uol Carros / Na Garagem
