A nova e genuinamente brasileira Ram Rampage está conquistando o mercado de caminhonetes premium mesmo antes de chegar aos primeiros clientes. De acordo com Antonio Filosa, presidente da Stellantis América do Sul, em apenas um mês de vendas, essa primeira picape da marca projetada e produzida fora dos EUA já acumulou impressionantes 5.000 pedidos.
Para contextualizar a grandiosidade desse número, no ano de 2022, a Ram vendeu um total de 5.056 unidades. É inegável que a Rampage superará facilmente essa marca já no seu primeiro mês de vendas, impulsionando ainda mais o sucesso da marca, que atualmente lidera o segmento premium no Brasil.
Diante desse volume surpreendente de vendas, a Stellantis anunciou melhorias na sua fábrica em Goiana, no estado de Pernambuco, onde além da Rampage, são produzidos os Jeep Renegade, Compass e Commander, bem como a ‘irmã’ Fiat Toro.
O presidente Filosa revelou que a linha de produção da Rampage, inaugurada no início do mês anterior com a presença do ex-presidente Luís Inácio Lula da Silva, passará por expansões com novas estações de trabalho para aumentar a produção da picape em até 15%.
Esse crescimento é um exemplo do sucesso crescente da marca no Brasil. Apenas no primeiro semestre de 2023, a Ram já alcançou 4.633 emplacamentos, registrando um crescimento notável de 336% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Os principais responsáveis por esse aumento nas vendas são as versões da picape 3500, que até o momento acumula cerca de 2.164 unidades emplacadas, seguida pela 1500 Classic, com 1.087 vendas.
Com a chegada da Rampage, a expectativa é que a marca dobre seus números em comparação com o ano anterior e alcance facilmente a liderança do segmento no país, desde que as vendas se mantenham constantes até dezembro.
Entre as versões da Rampage, a topo de linha e esportiva R/T se destacou como a mais vendida até o momento. Com preços a partir de R$ 269.990, essa versão traz exclusivamente o motor 2.0 turbo a gasolina, entregando impressionantes 272 cv e 40,8 kgfm. No entanto, os clientes terão que aguardar até setembro ou outubro para receber suas entregas.
As versões mais básicas, Laramie e Rebel, serão entregues já em agosto e também estão disponíveis com o motor 2.0 turbodiesel de 170 cv e 38,7 kgfm, com preços que variam de R$ 239.990 a R$ 259.990.
Adicionalmente, há uma versão mais acessível, a Big Horn, cuja chegada ainda está por confirmar. Com base nesses números promissores, é possível que o sucesso da Rampage seja ainda maior, ampliando seu impacto no mercado.
